" ဆောက်လုပ်ရေးလောကကနေ ထွက်ပြီး သူများဆီမှာ ဝန်ထမ်းသွားလုပ်ရသူတောင်ရှိလာတယ်" အစိုးရတင်ဒါ . . . ဘယ်သူသာ
532
စော (NP News) - ဇူလိုင်လ ၁၄
တင်ဒါလုပ်ငန်းကို ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်ရာတွင် အစိုးရတင်ဒါခေါ်ယူ သူများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီများအကြား ရင်ဆိုင်ကြုံတွေ့နေရသော အခက်အခဲများအပြင် တင်ဒါလုပ်ငန်းကို မည်သည့်ပုံစံမျိုးဖြင့် ဆောင်ရွက်ကြသည့်ပုံစံများနှင့်ပတ်သက်၍ တင်ဒါလုပ်ငန်းရှင်တစ်ဦးအား NP News က မေးမြန်းထားချက်များကို ဖော်ပြအပ်ပါသည်။
(ယခင်တစ်ပတ်မှအဆက်)
မေး။ အစ်ကိုလုပ်ခဲ့တဲ့တစ်လျှောက်လုံးမှာ ကြုံခဲ့တဲ့ တာတွေ တစ်ခုရှိလိမ့်မယ်ပေါ့။ ကျွန်တော်ခန့်မှန်းတာ ပေါ့လေ။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ ဒါကဆောက်လုပ်ရေး တင်ဒါလုပ်ရင် ကြုံရမယ့်ကိစ္စပါ။ တစ်ယောက်တည်း မဟုတ်ပါဘူး။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ တင်ဒါတစ်ခုကို ဝင်ပြိုင်လိုက်တယ်။ ကိုယ်ကတော့တကယ်လုပ်နေ ပေမယ့် တင်ဒါရွေးချယ်ရေးအဖွဲ့နဲ့ဆက်စပ်တဲ့ သက် ဆိုင်ရာ ညွှန်မှူးတွေ၊ ညွှန်ချုပ်တွေ သက်ဆိုင်ရာ ဆက်စပ်ပတ်သက်သူတွေရဲ့ကုမ္ပဏီတွေကပဲရသွားတာမျိုးတွေက အစိုးရတင်ဒါလောကမှာ အကြီးအကျယ်ရှိတယ်ဆိုတာကို ကျွန်တော်က အကြိမ်ကြိမ် ကြားခဲ့ရတာ။ တကယ်မှန်နေလား။
ဖြေ။ မှန်ပါတယ်။
မေး။ ဘယ်လောက်ထိမှန်နေလဲ။
ဖြေ။ အဲဒီလိုရတဲ့လူတွေက (၉၀% )လောက်ရတာ။
မေး။ အဲဒီအပေါ်မှာ ဘာပြောချင်လဲ။
ဖြေ။ ကျွန်တော် အဲဒါကြောင့်ပြောတာလေ။ ဒီတင်ဒါ ရွေးချယ်ရေးအဖွဲ့တွေက တကယ်လုပ်နိုင်တဲ့လူတွေ၊ မှန်မှန်ကန်ကန်လုပ်နိုင်တဲ့လူတွေကို ဦးစားပေးရွေး ချယ်ပေးပါ။ ကြာလာရင် ကုမ္ပဏီတွေက တဖြည်းဖြည်း ပျောက်ကွယ်သွားလိမ့်မယ်။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ဒီလုပ်ငန်း (A)၊ (B)၊ (C) ပေါ့။ သူ့နေရာနဲ့သူရွေးချယ်ပေးပါ။ ပွင့်လင်းမြင်သာစွာယှဉ်ပြိုင်ခိုင်းပါ။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ကျန်တဲ့ကုမ္ပဏီတွေက ကြာလာရင် အကုန်လုံးပျောက် ကွယ်ကုန်လိမ့်မယ်။ တနင်္သာရီတိုင်းမှာ ခုနက အစ်ကို ပြောတဲ့ဟာမျိုးပေါ့နော်။ ဒီ ပတ်သက်ရာပတ်သက် ကြောင်းတွေချည်းပဲ။ ရှင်းရှင်းပြောမယ်။ ဒီအစိုးရ လက်ထက်မှာ ဝန်ကြီးနဲ့ပတ်သက်တဲ့ကုမ္ပဏီ၊ ကုမ္ပဏီ ထောင်ပြီးတော့ဝင်ပြိုင်တယ်။ သူရတာပဲလေ။ ကျွန် တော်နဲ့ယှဉ်ပြိုင်တာ ကျွန်တော်ရှုံးလာတာ။ သူ့မှာ ကြည့်လိုက် စက်တစ်စီးတောင်မပါသလို၊ ကျွန်တော့် မှာ စက်အပြည့်ရှိတယ်၊ ယန္တရားအပြည့်ရှိတယ်။ ကျွန် တော်ကုမ္ပဏီအကြီးကြီးထောင်ပြီး တကယ် ရန်ကုန် ကုမ္ပဏီလို ကျွန်တော်ထားဝယ်မှာလုပ်တာ။ ဒါပေမဲ့ ကျွန်တော်ရှုံးတယ်။ ကျွန်တော် အဲဒါတွေချပြတယ်။ အစိုးရအဖွဲ့တွေလည်း ပတ်သက်ရာ ပတ်သက် ကြောင်းတွေပဲပေးနေတယ်ဆိုတော့ ရှုံးတာပေါ့။
မေး။ ။ သက်ဆိုင်ရာတွေကရနေတာလေ။ သူ့လူပဲသူ ပြန်ရနေတာ။ ဥပမာဆိုပါစို့ ဆောက်လုပ်ရေးဆိုလည်း ဆောက်လုပ်ရေးòန်မှူး၊ òန်ချုပ်တွေနဲ့ဆက်စပ်တဲ့ ကုမ္ပဏီတွေကပဲ အဲဒီတင်ဒါရတယ်။ ဒါပေမဲ့ ပြဿ နာက လူတွေလက်ခံအောင်လို့တော့ လုပ်ထားတယ်။ ဥပဒေနဲ့ညီအောင်လည်းလုပ်ထားတယ်။ မျိုးစုံလုပ် ထားတယ်။ ဒါပေမဲ့ သူတို့ပဲရတယ်။
ဖြေ။ ။ မှန်ပါတယ်။
မေး။ ။ ထားပါတော့ ဆောက်လုပ်ရေးညွှန်မှူးတစ်ယောက်မှာ သူရဲ့စပ်ဆိုင်ပတ်သက်တဲ့လူ လေး၊ ငါးဦး ရှိသလို ညွှန်ချုပ်မှာလည်း သူ့ကုမ္ပဏီရှိတယ်။ သူတို့ အချင်းချင်းတောင်ပတ်ပြိုင်နေရတာ အပြင်လူတောင် ဝင်လို့မရဘူးဆိုတဲ့အထိဖြစ်တယ်လို့ ကျွန်တော်ကြားဖူးတယ် ဟုတ်လား။
ဖြေ။ မှန်ပါတယ်။ ကျွန်တော် တိုင်းနဲ့ပဲပြောမယ်။ ပြည်ထောင်စုနဲ့တော့မပြောချင်ဘူး။ ပြည်ထောင်စုမှာ ကျွန်တော်သိပ်မလုပ်လို့။ အရင်လက်ထက်ကတည်းက ဝန်ကြီးတွေကလည်း ဆွေမျိုးတွေနဲ့ ကုမ္ပဏီထောင် ကြပါတယ်။ အဲဒီလို ကုမ္ပဏီထောင်လို့ သူတို့ ကုမ္ပဏီထောင်တဲ့ဟာမှာ ဥပမာ သူတို့ထက်ကြီးတဲ့လူကမရဘူး။ ကျွန်တော့်ကိုပေးမှရမယ်ဆိုရင် ကျွန်တော့်ကို ပြဿနာရှာတာ။ အောင်သွားပြီးပြီဆိုလည်း အဲဒီနယ်ပယ်မှာလုပ်ရင် ပြဿနာလာရှာတဲ့အထိရှိတယ်။ ကျွန်တော့်ကိုယ်တွေ့။ လမ်းကိုဖျက်ဆီးတာလည်းရှိ တယ်။ ရန်ရှာတာမျိုးစုံ သူ့မြို့နယ်မှာ ကျွန်တော်အောင် သွားလို့ဆိုပြီးတော့။ Profile ကလည်း ကျွန်တော် အားကောင်းတာလေ။ လူကြီးတွေကလည်း ကျွန်တော့် ကိုပေးချင်တော့ မင်းကွာ မင်းကုမ္ပဏီပေးရမှာ။ ကျွန် တော့်ကို ပြဿနာရှာတယ်။ ဒါမျိုးကျတော့ ခုနက ပြောတဲ့ဟာမျိုး အပြိုင်လုပ်ရတဲ့ဟာမျိုး ပြီးတော့ အဓိက လုရတာက ကုမ္ပဏီတွေနဲ့လုရတာပေါ့လေ။ Lot တစ်ရာရှိရင် Lot တစ်ရာလုံးတင်ဒါခေါ်ရအောင် လုရတာပိုခက်တယ်။ ခုနကမေးတဲ့ဟာမှာ တစ်ခုကျန် ခဲ့သေးတယ်။ ဖြည့်စွက်ပြီးတော့ တင်ဒါတကယ်ခေါ် သင့်တာက Lot တွေဟာရှိတယ်။ ဒါပေမဲ့ Lot (၁၀ဝ) မခေါ်ဘူး။ (၃၀)ပဲခေါ်တယ်။ (၃၀%)ပဲခေါ်တယ်။ (၇၀%)ကို ဌာနကိုလုပ်ပစ်လိုက်တာ။ ဌာနတွေကိုခွဲပစ်လိုက်တာ။ ဥပမာ ကျေးလက်ဦးစီးဌာ နကခေါ်တဲ့တင်ဒါဆိုပါစို့။ အရင်တုန်းက ကျေးလက်နဲ့ သမမခွဲသေးဘူး။ ဆောက်လုပ်ရေးဝန် ကြီးဌာနက အောက်မှာရှိတယ်။ ခေါ်တယ်ဆိုပါစို့။ အဲဒီ ကျေးလက်လုပ်တဲ့နေရာမှာ (၇၀%)သူတို့ယူလိုက် တယ်။ ယူတဲ့နေရာမှာလည်း ကောင်းပေ့ဆိုတဲ့၊ လုပ်ရ အလွယ်ကူဆုံးဆိုတဲ့နေရာတွေကိုယူလိုက်တာ။ ဥပမာ (၇၀)ဖြစ်ရင်ဖြစ်မယ်၊ (၆၀)ဖြစ်ရင်ဖြစ်မယ်။ ယူပြီး မှ ကျန်တဲ့ (၄၀%)သော်လည်းကောင်း (၃၀%)သော် လည်းကောင်း တင်ဒါခေါ်တယ်။ ကျွန်တော်တို့ တင် ဒါခေါ်တဲ့လုပ်ငန်းတွေ၊ နေရာတွေ နည်းနည်း လုပ် ကွက်များတာပေါ့။ လုပ်မယ်ဆိုရင် လက်လီစိပ်တာပေါ့။ သွားရေးလာရေးဝေးမယ်။ သူတို့လုပ်ရမယ့်နေရာ က သွားရလာရလွယ်ကူမယ်။ မြို့နဲ့နီးမယ်။ ကျောက်၊ သဲပေါမယ်။ အဲဒါ မြို့တော်ခန်းမမှာလည်းအဲဒီကိစ္စ ပြောတယ်။ အဲဒီတော့ ဆိုလိုတာက တင်ဒါခေါ်မှ ကုမ္ပဏီပေါင်း(၄၀ဝ)ကျော်ရှိတယ်။ တင်ဒါခေါ်မှ ဒီကုမ္ပ ဏီအလုပ်အကိုင်အခွင့်ရေးရမှာပေါ့။ ဌာနက ဒါကို ဥပမာ - တံတား Box Culvert တွေလုပ်မယ်ဆိုရင် အဆောက်အအုံတံတားကို ခွဲတမ်းပေးလိုက်တယ်။ လုပ်ငန်းကတော့ ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာန အောက်က ကျေးလက်ဦးစီးဌာနကလုပ်ငန်းပဲ။ Box Culvert တွေ အဆောက်အအုံမှာအလုပ်မရှိ အဆောက်အအုံကိုခွဲပေးလိုက်တယ်။ ကျန်တဲ့ဟာကို သူ တို့လုပ်တယ်။ ဌာနကလုပ်တော့ ဘာဖြစ်လဲ။ ဝန်ကြီးက လုပ်ငန်းပိုကောင်းတယ်လို့ပြောတယ်။ ကျွန်တော် ထပ်ပြောရင် ဌာနကလုပ်ရင် ဘာကြောင့်ကွာသွားတာလဲ။ မဟုတ်ဘူးတဲ့။ ဌာနကလုပ်ရင် စက်ယန္တရားတွေက ချက်ချင်းရောက်လာတယ်။ လုပ်ရင်းတန်းလန်းပေါ့။ ဆိုလိုတာက ဒါလေးလုပ်ပေးပါလို့ပြောလိုက်ရင် ချက် ချင်းစက်ရောက်လာတာပေါ့။ ကျွန်တော်ပြောလိုက် တာ ဌာနမှာစက်မရှိပါဘူး။ အဲဒီစက်တွေဆိုတာ ကျွန် တော်တို့ကုမ္ပဏီတွေရဲ့စက်တွေပါ။ ဥပမာအားဖြင့် သက်ဆိုင်ရာ AE သော်လည်း EEသော်လည်းကောင်း ကျွန်တော့်ကို ဒီနေရာမှာ သူတို့နေရာလေးနီးလို့ တစ် ချက်လောက်ကူပေးပါဦးဆိုရင် ကျွန်တော်တို့က ချက်ချင်းလုပ်ပေးရတာ။ အဲဒါကြောင့်မို့လို့ ဌာနကလုပ်ရင် မြန်တယ်လို့ပြောတာ။ ကျွန်တော်တို့ကုမ္ပဏီကတော့ ဌာနကို အဲဒါကို ပံ့ပိုးပေးရတာပေါ့။ ဌာနကလုပ်ငန်း တွေပိုကောင်းတယ်ပြောတာ ဝန်ကြီးလို့ ကျွန်တော်တို့ ကုမ္ပဏီမှာရှိတဲ့ ဒီမှာရှိတဲ့လူတွေကလည်း Quality ဆိုတာနားလည်နေပါပြီလို့။ ဌာနကလုပ်မှကောင်းတာ မဟုတ်ပါဘူး။ ကျွန်တော်တို့ကုမ္ပဏီကလုပ်တဲ့လုပ်ငန်း တွေလည်းကောင်းပါတယ်။ တကယ်လို့ ဝန်ကြီးအနေ နဲ့ ဌာနကလုပ်ငန်းပဲကောင်းတယ်လို့ ယူဆရတယ်ဆို ရင် ဝန်ကြီး တစ်မိုင်ကို (၁၀)ပေါက်ဖောက်လိုက်ပါ။ ကျွန်တော်တို့ကုမ္ပဏီအပါအဝင် တစ်မိုင်ကို (၁၀)ပေါက်ဖောက်လိုက်ပါလို့ ပြီးရင်စစ်လိုက်လို့၊ စစ်ပြီးရင် ကုမ္ပဏီကပိုကောင်းလား၊ ဌာနကပိုကောင်းလားဆို တာ သတင်းစာကနေကြေညာပေးလို့။ ကျွန်တော်သိ နေတာပဲ။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ ဌာနကလုပ်ရင် ခုနကပြောတဲ့ (၂%)မသွင်းရဘူး။ (၅%)မဆောင်ရ ဘူး။ အရှုံးမရှိဘူး။ ဘတ်ဂျက်ပြန်တောင်းလို့ရတယ်။ ပြီးတော့ စစ်မယ့်သူကလည်း သူတို့ပဲ။ အဲဒီတော့ ကျွန်တော်အမြဲပြောတယ်။ ဌာနက အဲဒီလိုချည်း အမြဲ မလုပ်ပါနဲ့။ တင်ဒါခေါ်ရင် များများစားစားခေါ်ပေးပါ။ တကယ်တော့ ဌာနမှာအခက်အခဲရှိလို့ မဖြစ်မနေလုပ် ရမှာဆိုတာ ကျွန်တော်သိတယ်။ လုပ်မယ်ဆိုလည်း (၃၀%)လောက်ပဲ ဌာနကလုပ်ပါ။ (၇၀%)လောက်ကို တင်ဒါခေါ်ပေးပါ။ ဝန်ကြီးဦးဟန်ဇော်ကပြောထားတာ ရှိတယ်။ ဌာနဆိုတာက Regulatory Body ပဲလုပ်ရ မယ်။ စီးပွားရေးမလုပ်ရဘူး။ ဒါအမှန်ပဲလေ။ အဲဒီတော့ Regulatory Body ပဲလုပ်ပေးပါ။ ပြီးတော့ လမ်းတွေ Quality ကောင်းအောင်ဆိုတာကလည်း ဌာနက ကျွန်တော်တို့ကုမ္ပဏီတွေကို ကြပ်ကြပ်မတ် မတ်ကြီးကြပ်ပေးပါ။ လက်မှတ်ထိုးတာလည်းလျှော့ပေးပါ။ လက်မှတ်ထိုးတာဟာ အရမ်းများပါတယ်။ လက်မှတ်တစ်ခါထိုးရင်(၂၄)လုံး၊ (၂၆)လုံးထိုးရ တယ်။ အဲဒီအစား သက်ဆိုင်ရာဌာန၊ မြို့နယ် AE ထိုးမယ်။ ခရိုင် EE ထိုးမယ်။ တိုင်း CE ထိုးမယ်။ ထိုးပြီးရင် အစိုးရအဖွဲ့ရုံးတင်ပါ။ တိုင်းအစိုးရအဖွဲ့က ထိုး၊ ထိုးပြီးရင် သက်ဆိုင်ရာက ပိုက်ဆံထုတ်ပေးပါ။ ဒါဆိုရင် ဒီလုပ်တဲ့ကုမ္ပဏီတွေနဲ့ပိုကောင်းသွားမှာ ပေါ့နော်။
မေး။ ဌာနကလုပ်တာက ပိုကောင်းတယ်လို့ပြောရင် ပြည်တွင်းမှာလုပ်နေတဲ့ တင်ဒါလုပ်တဲ့ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီ တွေတော်တော်များများက ခံနိုင်ရည်ရှိမှာမဟုတ်ဘူး ပေါ့။
ဖြေ။ မရှိပါဘူး။
မေး။ အဲဒီတော့ ဌာနက တကယ်ကောင်းတာလား။ ကုမ္ပဏီက တကယ်ကောင်းတာလား။ အာမခံနိုင်တာနဲ့ ပြောမယ်ဆိုရင်ပေါ့။
ဖြေ။ ကျွန်တော် မြို့တော်ခန်းမမှာ ပေါ်တင်ပြောခဲ့တာ ပဲလေ။ ဌာနက လုပ်ငန်းကောင်းတယ်ဆိုရင် ဝန်ကြီး ခင်ဗျာ။ ဌာနကလုပ်တဲ့ လမ်း(၁၀)ပေါက်ဖောက်လိုက် ပါ။ တစ်မိုင်ကို ကျွန်တော် လမ်း၊ ကုမ္ပဏီလမ်း၊ ကျွန်တော်လမ်းအပါအဝင် (၁၀)ပေါက်ဖောက်လိုက် ပါ။ ကွန်ကရစ်ဖောက်ပြီးတော့ မိုခွဲလို့ရတယ်လေ။ မို ခွဲချိတ်ကြည့်လိုက် ဃသညခနမနအ ှအမနညါအ့ ကိုစစ် လိုက်ပါ။ ဘယ်ဟာပိုကောင်းလဲဆိုတာ သိသလောက်၊ ပြီးရင် အောက်မှာ ကျွန်တော်တို့ကွန်ကရစ်လမ်းခင်းရင် ဒီအတိုင်းခင်းလို့မရဘူး။ မြေသားပြင်ရတယ်။ မြေသားပြင်ပြီးတော့ မြေသားရေဖျန်းကြိတ်ပြီးတော့ CPR (၃%) ရမှ ကျောက်တွေခင်းရတယ်။ (၂/၄)ခင်းမှ (၁/၂) ညှပ်ပြီးတော့ ကွန်ပတ်တာနဲ့ကြိတ်ရ တယ်။ အဲဒါကို (၃၀%) CPR ရမှ ကွန်ကရစ်ခင်းခွင့်ရှိ တယ်။ အဲဒီ ကွန်ကရစ်ခင်းတဲ့အချိန်မှာလည်း ရေဖျန်းကြိတ်ပြီးတော့ သဲဖျန်းပြီးတော့ ပလတ်စ တစ်ခင်းပြီးမှခင်းရတာ။ အဲဒီတော့ ကျွန်တော်တို့က အပေါက်ဖောက်ပြီးရင် ကွန်ကရစ်ခံနိုင်အားအရင်စစ်။ အောက်ကိုထပ်စစ် ကျွန်တော်ပြောတယ်။ ဆိုလိုတာ ကတော့ ကျွန်တော်တို့ကုမ္ပဏီပြောတဲ့လုပ်ငန်းတွေက မညံ့ပါဘူးဆိုတာ မြို့တော်ခန်းမမှာ တစ်ခါတည်းပြောတာ။ အဲဒီအပေါ်မှာလည်း ကုမ္ပဏီတွေကလုပ်တဲ့ ဟာတွေက တော်တော်စိတ်မကောင်းဖြစ်ပါတယ်။
မေး။ ကုမ္ပဏီကိုပေးတာနဲ့ အစိုးရကဝင်လုပ်တာက တကယ်လုပ်သင့်တာကဘာလို့ပြောချင်လဲ။ ဘာ ကြောင့်လို့ပြောချင်လဲ။
ဖြေ။ ကုမ္ပဏီပဲ လုပ်သင့်တယ်လို့ ကျွန်တော့်အနေနဲ့ ပြတ်ပြတ်သားသားပြောချင်တယ်။ အစိုးရဌာနဆိုတာ စီးပွားရေးလုပ်ရမယ့်ဌာနမဟုတ်ဘူး။ QC, QS ပဲလုပ် ရမယ့်ဌာန။ နိုင်ငံတော်ဝန်ကြီးဌာနအားလုံးက QC, QS ပဲလုပ်ရမှာ စီးပွားရေးလုပ်ရမှာမဟုတ်ဘူး။ နိုင်ငံခြားမှာလည်း QC , QS လုပ်တာ ဆောက်လုပ်ရေးဌာန တို့က။ ကျွန်တော်တို့က ပညာရေးဝန်ကြီးဌာနက ကိုယ်ပိုင်အထက်တန်းကျောင်း ထဖွင့်လို့မှမရတာ။ အစိုးရအလုပ်ပဲလုပ်ရမှာ အဲဒီသဘောမျိုးပေါ့။ အဲဒီ တော့ ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနကလည်း QC, QS ပဲလုပ်ရမှာ သူကိုယ်တိုင်စီးပွားရေးထလုပ်မှတော့ နိုင်ငံဝန်ထမ်းဌာနမဟုတ်တော့ဘူးပေါ့။ သူက QC, QS ပဲလုပ်မှာ အဓိကက။
မေး။ မြို့တစ်မြို့နဲ့တစ်မြို့ကြားမှာ ဆက်သွယ်ရေး လမ်းတစ်ခု ဖောက်တာပေါ့နော်။ ဥပမာပြောတာနော်။ (၁၀)မိုင်လောက်ရှည်တဲ့လမ်းတစ်ခုဖောက်တယ်ဆိုပါစို့။ (၁၀)မိုင်လောက်ရှည်တဲ့လမ်းဆိုရင် အရင်တုန်း က ကုမ္ပဏီတစ်ခုတည်းကို သေချာပေးတယ်။ နောက် ပိုင်းကျတော့ တဖြည်းဖြည်းပိုင်းပေးတယ်။ ဖြစ်လာ တာတွေ ကျွန်တော်ကြားဖူးတယ်။ အဲဒီတော့ ဘာကွာ သွားတာလဲ။ ပိုင်းပေးတာနဲ့ ကုမ္ပဏီတစ်ခုတည်းကို ပေးတာနဲ့ ကွာခြားချက်ကဘာလဲ။ ဘာကြောင့် ဒီလို ဖြစ်လာလို့ထင်လဲ။
ဖြေ။ အဲဒါပြောတာ။ ပေးတဲ့ဘက်ကပြောရင်တော့ ဘာပြောလဲဆိုရင်တော့ လူတွေအားလုံး တရားမျှတ စွာ အလုပ်ကိုင်ရရှိစေချင်လို့ပြောတယ်။ ကုမ္ပဏီ ဘက်ကပြောရင်တော်တော်ခက်တာ။ ကုမ္ပဏီဘက်က ပြောရင် တစ်ဆက်စပ်တည်းပေးတာ ဝဝလင်လင်စား ရတာပေါ့။ မစို့မပို့စားရတော့ ဒီလူတွေက ဘယ်တော့မှ ဗိုက်ပြည့်မှာမဟုတ်တော့ဘူး။ တစ်မိုင်လောက်နဲ့လုပ် ရတဲ့အလုပ်က ဘယ်သူမှ မကြီးပွားမချမ်းသာသွား နိုင်ဘူးပေါ့။ ဒီလူတစ်ယောက်က ဘယ်တော့မှ စက် ပိုင်မှာလည်းမဟုတ်တော့ဘူး။ ကိုယ်ပိုင်စက်ယန္တရား မဝယ်နိုင်တော့ဘူး။ သူက နည်းနည်းလေးပဲရနေတာ ကိုး။ သူ့ကိုမိုင်များများပေးလိုက်ရင်ဘာလုပ်မလဲ။ ကြိုးစားပြီးတော့ စက်ယန္တရား HP နဲ့ဝယ်မယ်။ လက်ငင်းဝယ်မယ်။ Investment လုပ်ပြီးတော့ သူက ဒီလမ်းကိုကောင်းအောင်လုပ်တော့မယ်။ မိုင်နည်း နည်းလေးလုပ်တဲ့လူကတော့ သူကောင်းအောင်လုပ် ခဲ့သည်ရှိသော်မှ အကျိုးအမြတ်အများကြီး သူမရ လိုက်တဲ့အတွက် သူအားထည့်တာအများကြီးလျော့လိမ့်မယ်။ နောက်တစ်ခု ကျွန်တော့်ကုမ္ပဏီဆိုပါစို့။ ကျွန်တော်ကုမ္ပဏီတစ်ခုက တစ်မိုင်တစ်မိုင် သုံးနေရာ လုပ်ရင် အုပ်ချုပ်မှုလုပ်ဖို့အတွက် ဆိုယ်ကယ်သုံးစီး အနည်းဆုံးလိုပြီ အဲဒီလမ်းပေါ်မှာသွားဖို့အတွက်။ တစ်လမ်းတည်း ငါးမိုင်လုပ်ရင် ဆိုင်ကယ်တစ်စီးပဲလို တယ်။ သုံးလမ်းခွဲလိုက်တဲ့အတွက် သုံးနေရာဖြစ်သွား ပြီဖြစ်လို့ အင်ဂျင်နီယာသုံးယောက်အနည်းဆုံးလိုပြီ။ သုံးဆိုင်း၊ သုံးဆိုင်း အနည်းဆုံးလိုသွားပြီဆိုတော့ ပိုင်းပိုင်းပေးတဲ့ဟာတွေက ကုမ္ပဏီတွေအတွက်က လုံးဝအကျိုးမရှိပါဘူး။ အကျိုးမရှိတဲ့အပြင်မှာ ဆုံးရှုံးမှုပိုများပါတယ်။ ထိန်းကျောင်းရခက်လို့။
မေး။ Quality ပိုင်းလည်းထိခိုက်တာပေါ့။
ဖြေ။ ။ Quality ပိုင်းလည်းထိခိုက်ပါတယ်။ တိကျ ချက်တိုင်းမှာလည်း အခက်အခဲရှိပါတယ်။ ဘာဖြစ်လို့ လဲဆိုတော့ ကုမ္ပဏီကြီးတဲ့လူက တစ်မိုင်၊ တစ်မိုင် လေးတွေ သုံးလေးနေရာဆို ကြီးကြပ်ရတာခက်သွား ပြီ။ တစ်နေရာမှာတည်းမှာ ကြီးကြပ်ရတာဖြစ်တဲ့အ တွက် အင်ဂျင်နီယာလိုသလောက်ထည့်ပြီးတော့ ကျွန်တော်တို့က အပြတ်အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်နိုင်သလို နိုင်ငံတော်အတွက်လည်း Quality ကောင်းကောင်းရနိုင်တယ်။ ပြီးတော့ နောက်တစ်ခုက အဲဒီမှာလုပ်တဲ့ကုမ္ပဏီကလည်း သေးသေးလေးကနေ ကြီးသွားနိုင်တယ်။ ကိုယ်ပိုင်ယန္တရားတွေပိုင်သွားတဲ့အတွက် နိုင်ငံတော်အတွက် ကိုယ်ပိုင်ယန္တရားနဲ့လုပ်တဲ့ လူနဲ့ ငှားပြီးလုပ်တဲ့လူက ငှားပြီးလုပ်တဲ့လူရဲ့လမ်းနဲ့ ကိုယ်ပိုင်ယန္တရားနဲ့လုပ်တဲ့လူရဲ့လမ်း Quality က ကွာကိုကွာပါတယ်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ ကိုယ်ပိုင် ယန္တရားနဲ့လုပ်တဲ့လူက လမ်းပြီးမှဆက်ထွက်သွား တာဖြစ်တဲ့အတွက် အချိန်မရွေး သူက လမ်းကို ပြုပြင် ထိန်းကျောင်းနိုင်လို့ရတယ်။ ဟိုလူကစက်မရှိတော့ဘူး ငှားလုပ်တဲ့လူက အဲဒါကြောင့်မို့လို့။
မေး။ တင်ဒါတွေနဲ့ပတ်သက်ရင် နိုင်ငံတော်အကြီးအ ကဲတွေက တကယ်ဖြစ်စဉ်အမှန်ကိုသိရင် ပြန်လည် ဖြည့်ဆည်းပေးတတ်တယ်။ ဖြည်းစည်းပေးလေ့ရှိတာ ကို ဥပမာတစ်ခု ကျွန်တော်သွားတွေ့ရဖူးတယ်။ နစကအစိုးရတက်ခါစမှာ ကုန်သည်စက်မှုအသင်း ချုပ်မှာ ပွဲအကြီးကြီးတစ်ပွဲလုပ်တယ်။ လုပ်ငန်းရှင်အချင်းချင်းတွေ့ကြတဲ့အခါမှာ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်း ရှင်က သူရတဲ့တင်ဒါပရောဂျက်တွေကို သူမပြီးဘူး။ ခေတ်ကာလပေါက်ဈေးနဲ့မကိုက်လို့ပါ။ သူရှုံးလို့ပါဆို ပြီး အကြောင်းပြပြီးတော့ လူကြီးရှေ့မှာငိုပြတယ်ပေါ့။ အဲဒီအချိန်မှာ လူကြီးကနေပြီးတော့ ကဲ ခေတ်ကာလပေါက်ဈေးနဲ့ပေးလိုက်ကွာဆိုပြီး 1 sq ဘယ်လောက် ဆိုပြီးတိုးပြီးပေးလိုက်တယ်လို့ကြားတယ်။ တကယ် တမ်းကျတော့ တကယ်ဖြစ်သင့်တဲ့ဈေးမို့လို့ တိုးပေးလိုက်တယ်လို့မြင်တယ်။ အဲဒါဆိုရင် ကြားထဲမှာဟနေတာက သူတို့တင် ဒါစပြီးပေးတုန်းက ဈေးနှုန်းနဲ့ တကယ်နောက်ဆုံးပေးတဲ့ဈေးနှုန်းနဲ့ ကွာဟချက်တကယ်ဖြစ်ခဲ့တယ်ဆိုတာသွားတွေ့ရတယ်။ ဆိုတော့ တင်ဒါရေးဆွဲတဲ့အဖွဲ့တွေရော တကယ်လုပ် မယ့်လူတွေရော ကြားထဲမှာ တင်ဒါနဲ့ပတ်သက်တဲ့ ဈေးနှုန်းက Float လုပ်သင့်တယ်လို့ထင်လား။ ဒါမှမဟုတ် Fixed လုပ်သင့်တယ်လို့ထင်လား။
ဖြေ။ ။ ကျွန်တော်ပြောပြမယ်နော်။ စပေးတဲ့အချိန်မှာ နှစ်သောင်းကိုးထောင့်ငါးရာ စလုပ်ရတယ်။ လုပ်ရင်းနဲ့ အကြီးအကျယ်ရှုံးတာပေါ့။ ရှုံးတော့ ဦးရှိန်ဝင်းက တပ် ချုပ်ကြီးကိုပြောလိုက်တယ်ပြောတယ်။ ပြောလိုက် တော့ ငါးသောင်းလား၊ ငါးသောင်းခွဲလားမသိဘူး။ တိုး ပေးလိုက်တယ်။ တိုးပေးလိုက်တော့ ကျွန်တော်တို့ (၆၅%)ထိနောက်ကဟာ (၃၅%)က ငါးသောင်းခွဲလား မသိဘူးရတယ်။ (၆၅%)အထိကတော့ နှစ်သောင်း ကိုးထောင့်ငါးရာရတာပေါ့နော်။ အဲဒီနောက်ပိုင်းက တော့ နောက်တိုးပေးတဲ့နှုန်းနဲ့ရတာပေါ့။ အဲဒီလိုရ တော့ နောက်ပိုင်းလုပ်တဲ့လူတော့ ခုသာခံသာတော့ ရှိသွားတာပေါ့။ အစ်ကိုပြောချင်တဲ့ဟာက ဒါ ကျွန် တော်ကတော့ အခု အပြင်မှာဖြစ်ရိပ်ရှိတဲ့ဟာကိုပြောလိုက်တာပါ။
မေး။ တင်ဒါဈေးနှုန်းတွေက လာမဲ့နှစ်မှာခင်းမယ့် လမ်းအတွက်ကို ဒီနှစ်မှာ ဈေးတွေသတ်မှတ်ကြတယ်။ အဲဒါကို ဘတ်ဂျက်ဘယ်လောက်သုံးပါမယ်။ လာမယ့် နှစ်(၁၀)မိုင်အတွက် ဘတ်ဂျက်ဘယ်လောက်သုံး ပါမယ်။ အစိုးရသတ်မှတ်လိုက်တာရှိမယ်။ အဲဒီဈေး နှုန်းက ဆွဲတဲ့အချိန်ပဲသုံးလိုက်တာ။ တကယ်လည်း ဆောက်ရော ဈေးပြောင်းသွားတဲ့အချိန်မှာ ဟိုက ဆောက်မယ့်လူက ရှုံးလည်းရှုံးရော မဆောက်ဘူး ထွက်ပြေးရော။ ကိုးလိုးကန့်လန့်ဖြစ်ကုန်တော့ အကုန်နစ်နာတယ်။ အစိုးရလည်းနစ်နာတယ်။ လုပ် ငန်းရှင်လည်းနစ်နာတယ်။ ပြည်သူလူထုလည်းနစ်နာ တယ်။ အဲဒီတော့ ဈေးနှုန်းက ခေတ်ကာလနဲ့အညီ Float လုပ်သင့်တာလား။ Fixed လုပ်သင့်တာလား။ ဘယ်လိုလုပ်ပြီးတော့ ဒီဟာကိုသွားသင့်လဲ။
ဖြေ။ အမှန်တော့ အဲဒါဘာလုပ်သင့်လဲဆိုတော့ ကျွန်တော်ခုနကပြောတဲ့အထဲမှာပါတယ်။ ကြိုတင်ပြီးတော့ ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ အမြဲတမ်း အတက်ပဲရှိလို့ ကြို တင်ပြီးတော့ မတက်မချင်းဆွဲပေးဖို့ကောင်းတယ်။ ဒုတိယအချက်ကတော့ အရမ်းဟသွားပြီ။ အရမ်းဆိုး သွားပြီ။ လုပ်ငန်းရှင်ကလည်း မလုပ်နိုင်တော့ဘူး။ Blacklist ဖြစ်မယ့်အနေအထားဖြစ်နေပြီ ပြေးမယ့် အနေအထားဖြစ်နေပြီ။ အားလုံးဖြစ်နေပြီဆိုရင်တော့ ခုနကပြောသလိုမျိုး အစိုးရအဖွဲ့ကကျခံပေးသင့်ရင် တော့ ကျခံပေးရမှာပေါ့။ နိုင်ငံတကာမှာတော့ရှိတယ်။ အဲဒီလိုမျိုးဖြစ်လာပြီဆိုရင် အလဲမခံဖို့ စီးပွားရေးသ မားကိုအလဲမခံဘူး။ စီးပွားရေးသမားကိုမှီခိုရတဲ့လူအများကြီးရှိတဲ့အတွက် သူကနောက်ကနေကျားဝင်ကန် ပေးတာတွေရှိတယ်။ အဲဒီလိုမျိုး ကျားဝင်ကန်ပေးတာတွေ ရှိတဲ့အတွက် ခုနကလိုဘတ်ဂျက်မှာပါ နှစ်သောင်းကိုး ထောင့်ငါးရာနဲ့ပေးထားတယ်။ ဒါပေမဲ့ အရမ်းဟသွား တဲ့အတွက် ငါးသောင်းပေးမယ်ကွာ။ နောက် ဘယ်အ ပိုင်း ဘယ်အပိုင်းကတော့ ငါးသောင်းပေးမယ်ကွာ အဲဒီလိုဝင်ပေးတာတော့ရှိတယ်။ မရှိဘူးမဟုတ်ဘူး ရှိတယ်။
မေး။ ။ ဒါဆိုရင်တော့ Float လုပ်မယ့်အစား အခြေအနေအချိန်အခါမူတည်ပြီးတော့ လိုက်လျောညီထွေ လုပ်ပေးနိုင်ဖို့လိုတာလား။
ဖြေ။ ။ လုပ်ပေးနိုင်တဲ့အစိုးရရှိရင်တော့ ကောင်းတယ်။ လောလောဆယ်တော့ မရှိသေးဘူး။ ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီး တစ်ခါပဲ အဲဒီတစ်ခါပဲလုပ်ပေးသွားတာ။ လက်ရှိ အဲဒါ ကလည်း ရွာသာကြီးတစ်ခုပဲကျန်တာမပါဘူး။ တစ် ပြည်လုံးနဲ့ခြုံပြောရင်တော့မရှိသေးဘူး။
မေး။ ။ တင်ဒါလုပ်ငန်းတွေနဲ့ပတ်သက်ရင် ခြုံငုံပြီး တော့ အစိုးရရဲ့ Policy ကို ဖြစ်စေ၊ တကယ်လုပ်နေ ရတဲ့လူတွေဖြစ်စေ တင်ဒါလုပ်ငန်း ဆက်စပ်ပတ်သက်တဲ့ တာဝန်ရှိသူတွေဖြစ်စေ သူတို့အားလုံးလက်ခံနိုင် မယ့်ဘာသာစကားနဲ့ အဓိပ္ပာယ်ရှိတဲ့စကားပြောပါ ဆိုရင် ဘာပြောမလဲ။
ဖြေ။ ကျွန်တော်ပြောတာ မှားရင်မှားမယ်နော်။ ပွင့် လင်းမြင်သာစွာ တင်ဒါကိုဖွင့်စေချင်တယ်။ ခုလိုမျိုး Cabinet တင်ပြီးတော့ လုပ်တာမျိုးမဟုတ်ဘဲနဲ့ အပြင်မှာ တကယ် Profile တကယ်အောင်တယ်။ ပြီးတော့ ဈေးနှုန်းတကယ်ယှဉ်ပြိုင်တယ်။ ယှဉ်ပြိုင်တဲ့ အချိန်မှာ ကျွန်တော်ခုနကပြောသလို (၁%)၊ (၂%) ခွင့်ပြုမယ်ဆိုတဲ့အဲဒီထဲမှာ ယှဉ်ပြိုင်တဲ့ဟာမျိုးပေါ့။ ဈေးနှုန်းတူနေရင် Profile ပြန်စစ်မယ်။ ဈေးနှုန်းပါ တူနေရင် Profile တစ်ခါ ပြန်စစ်မယ်။ အဲဒီလိုမျိုးပွင့်လင်းမြင်သာစွာနဲ့ယဉ်ပြိုင်ပြီးလုပ်တဲ့ တင်ဒါစနစ် မျိုးသွားတာကတော့ ပိုကောင်းတာပေါ့။
မေး။ အခုလက်ရှိခေတ်ကာလအခြေအနေအရပေါ့။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းတွေက တင်သွင်း တဲ့ကိစ္စကတော့ သို့မဟုတ် ဈေးကွက်ထဲမှာ ဝယ်ယူရ ရှိမှု၊ ဈေးကွက်ထဲမှာရရှိနေတဲအခြေအနေတွေအရ ဆောက်လုပ်ရေးလောကသားအကုန်လုံး ဘေးကျပ်နံ ကျပ်ဖြစ်နေတာကိုသွားတွေ့ရတယ်။ ပြိုလဲလုနီးပါး ဖြစ်နေတဲ့လုပ်ငန်းတွေများလာသလား။ ဘယ်လိုအ ခြေအနေရှိလဲ။ သေးသေးလေးတွေဆို ပြိုသွားနိုင်သလား။
ဖြေ။ ပြိုသွားတယ်။ မရှိတော့ဘူး။ တချို့ဆိုမလုပ်နိုင်တော့ဘူး။ ဆောက်လုပ်ရေးလောကကနေထွက် သွားတဲ့လူတွေအများကြီးပဲ။ တချို့ကတော့ အကြွေးတွေနဲ့ပိပြီးတော့ ဘဝပျက်သွားတဲ့လူ၊ သူများဆီမှာ ဝန်ထမ်းသွားလုပ်ရတဲ့လူတွေတောင်ရှိတယ်။
မေး။ ။ တနင်္သာရီတိုင်းတစ်ခုတည်းမှာဆိုရင်တော့ ကုမ္ပဏီတွေဘယ်လောက်ကျန်သေးလဲ။ တကယ်လုပ် နိုင်တဲ့လူတွေ။
ဖြေ။ တနင်္သာရီတိုင်းက တော်တော်လေးနည်းသွား တယ်။ အရင်လို(၄၀ဝ)ကျော်မရှိတော့ဘူး။ ဆောက် လုပ်ရေးအသင်းမှာတောင်မှ ဆက်သွယ်လို့ရတဲ့လူက အနည်းအကျင်းပဲရှိတော့တယ်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ ပထမအချက် မြိတ်ဆိုလည်းမြိတ်ထဲမှာပဲ အလုပ် ကောင်းကောင်းလုပ်လို့ရတယ်။ ထားဝယ်ဆိုလည်း ထားဝယ်ထဲမှာ အလုပ်ကောင်းကောင်းလုပ်လို့ရတယ်။ ကော့သောင်းဆိုလည်း ကော့သောင်းထဲမှာပဲ အလုပ် ကောင်းကောင်းလုပ်လို့ရတယ်ဆိုတော့ တင်ဒါလုပ် ငန်းတော်တော်များများဟာ မြို့တွင်းမှာ အဆောက် အအုံတွေပေါတယ်။ ကျန်းမာရေး၊ ပညာရေးအ ဆောက်အအုံတွေ မြို့ထဲမှာရှိမယ်။ လမ်းလုပ်ငန်းက မြို့ထဲမှာတော်တော်ရှားတယ်။ စည်ပင်ကလုပ်နေတာ ရှိတယ်။ စည်ပင်က ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်ကမှ ကမ်းနားလမ်းကို တင်ဒါခေါ်တာ။ အကုန်လုံး စည်ပင်ပဲလုပ်တာ။ ကျေး လက်လမ်းတို့ဆိုတာ မြို့ပြင်မှာလုပ်ရတာဖြစ်တဲ့အ တွက် သွားရေးလာရေးက လက်ရှိဖြစ်ပေါ်နေတဲ့နယ် မြေမအေးချမ်းတဲ့အတွက် ကုမ္ပဏီတွေက အလုပ်မရှိ တော့ဘူး။ တင်ဒါမဆွဲရဲတော့ဘူး။ ရှိတောင်မှ တင်ဒါ သိပ်မဆွဲရဲဘူးပေါ့။ တင်ဒါနည်းနည်း တဖြည်းဖြည်း ကျူးကျော်လာတာဆို အခုဆို ထားဝယ်မြို့နယ်မှာဆို (၂) Lots (၃) Lots အဲဒီမြို့လေးတွေပဲရှိတော့တယ်။ အရင်လို Lots (၁၀)ချီ မရှိတော့ဘူးပေါ့။
မေး။ လုပ်ငန်းတိုင်း ပြိုလဲနေသလိုမျိုးဖြစ်နေတာပေါ့။
ဖြေ ။ မှန်ပါတယ်။ တချို့ဆို ရန်ကုန်ပြောင်းလာပြီးတော့ ထမင်းဆိုင်ဖွင့်တဲ့လူက ဖွင့်နဲ့။
မေး။ ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် ပြန်ပြီးအင်ဂျင်နှိုးဖို့က ဘာလုပ်ဖို့လိုတယ်လို့ အစိုးရကိုပြောချင်လဲ။ ဆောက် လုပ်ရေးလုပ်ငန်း၊ တင်ဒါလုပ်ငန်း ပြန်ပြီးတော့ ပိုအား ကောင်းလာဖို့ ဘာပြန်စလုပ်ဖို့ပြောချင်လဲ။
ဖြေ ။ ဘာပြန်စလုပ်သင့်လဲဆိုတော့ အဓိကတော့ ဒီဘိလပ်မြေပြဿနာတွေ၊ သံချောင်းပြဿနာတွေ ဖြေ ရှင်းတဲ့ကုန်ဈေးနှုန်းပေါ့။ အဓိက ဆောက်လုပ်ရေးနဲ့ပတ်သက်တဲ့ကုန်ဈေးနှုန်းကိုတည်ငြိမ်အောင် အစိုးရ ဘက်ကထိန်းချုပ်ပေးနိုင်ရမယ်။ Control လုပ်ခိုင်း တာမဟုတ်ဘူးနော်။ ထိန်းချုပ်ခိုင်းတယ်ဆိုတာ ပိုပြီး ပိတ်ခိုင်းတာမဟုတ်ဘူးနော်။ ဖွင့်ပေးရမယ်။ များများ သွင်းနိုင်အောင် ကျွန်တော်တို့ မည်သူမဆိုသွင်းနိုင် အောင်ဖွင့်ပေးရမယ်။ ဒါမှ ဈေးနှုန်းကငြိမ်မှာ။ ငြိမ်မှ ကျွန်တော် ဒီ Construction လုပ်ငန်းကလုပ်နိုင်မှာ။ ရန်ကုန်မှာရှိတဲ့ Developer လုပ်ငန်းတွေ ကျွန်တော် တို့လုပ်နိုင်မှာ။ နယ်တွေက တင်ဒါလုပ်ငန်းကိုအားကိုး ပြီးလုပ်တဲ့အတွက် နယ်မြေအေးချမ်းမှ ကျွန်တော်တို့ က ဒီ Construction လုပ်ငန်းကို အဓိကလုပ်နိုင်မှာ။ ဒါပေမဲ့လည်း မြို့တွင်းမှာရှိတဲ့လုပ်ငန်းတွေလုပ်နိုင် ဖို့ဆိုတာကလည်း ကျွန်တော် ပြီးခဲ့တဲ့ရက်ကဆိုရင် ကျွန်တော့်ကုမ္ပဏီထဲမှာ ကွန်ကရစ်လေးခင်းတာ တောင်မှ ဘိလပ်မြေမရှိလို့ရပ်ထားရတယ်။ အဓိက ကတော့ ဒီဘိလပ်မြေတို့သံချောင်းတို့ အခြေခံ Material တွေကို ပေါပေါသီသီသွင်းနိုင်အောင်လုပ်ပေးရင်တော့ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းက ပြန်ပြီးဦး မော့လာမယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။
Zawgyi Version:
" ေဆာက္လုပ္ေရးေလာကကေန ထြက္ၿပီး သူမ်ားဆီမွာ ဝန္ထမ္းသြားလုပ္ရသူေတာင္ရွိလာတယ္"
အစိုးရတင္ဒါ . . . ဘယ္သူသာ
ေစာ (NP News) - ဇူလိုင္လ ၁၄
တင္ဒါလုပ္ငန္းကို ဝင္ေရာက္ယွဥ္ၿပိဳင္ရာတြင္ အစိုးရတင္ဒါေခၚယူ သူမ်ားႏွင့္ ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီမ်ားအၾကား ရင္ဆိုင္ႀကဳံေတြ႕ေနရေသာ အခက္အခဲမ်ားအျပင္ တင္ဒါလုပ္ငန္းကို မည္သည့္ပုံစံမ်ိဳးျဖင့္ ေဆာင္႐ြက္ၾကသည့္ပုံစံမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ တင္ဒါလုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးအား NP News က ေမးျမန္းထားခ်က္မ်ားကို ေဖာ္ျပအပ္ပါသည္။
(ယခင္တစ္ပတ္မွအဆက္)
ေမး။ အစ္ကိုလုပ္ခဲ့တဲ့တစ္ေလွ်ာက္လုံးမွာ ႀကဳံခဲ့တဲ့ တာေတြ တစ္ခုရွိလိမ့္မယ္ေပါ့။ ကြၽန္ေတာ္ခန႔္မွန္းတာ ေပါ့ေလ။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ ဒါကေဆာက္လုပ္ေရး တင္ဒါလုပ္ရင္ ႀကဳံရမယ့္ကိစၥပါ။ တစ္ေယာက္တည္း မဟုတ္ပါဘူး။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ တင္ဒါတစ္ခုကို ဝင္ၿပိဳင္လိုက္တယ္။ ကိုယ္ကေတာ့တကယ္လုပ္ေန ေပမယ့္ တင္ဒါေ႐ြးခ်ယ္ေရးအဖြဲ႕နဲ႔ဆက္စပ္တဲ့ သက္ ဆိုင္ရာ ၫႊန္မႉးေတြ၊ ၫႊန္ခ်ဳပ္ေတြ သက္ဆိုင္ရာ ဆက္စပ္ပတ္သက္သူေတြရဲ႕ကုမၸဏီေတြကပဲရသြားတာမ်ိဳးေတြက အစိုးရတင္ဒါေလာကမွာ အႀကီးအက်ယ္ရွိတယ္ဆိုတာကို ကြၽန္ေတာ္က အႀကိမ္ႀကိမ္ ၾကားခဲ့ရတာ။ တကယ္မွန္ေနလား။
ေျဖ။ မွန္ပါတယ္။
ေမး။ ဘယ္ေလာက္ထိမွန္ေနလဲ။
ေျဖ။ အဲဒီလိုရတဲ့လူေတြက (၉၀% )ေလာက္ရတာ။
ေမး။ အဲဒီအေပၚမွာ ဘာေျပာခ်င္လဲ။
ေျဖ။ ကြၽန္ေတာ္ အဲဒါေၾကာင့္ေျပာတာေလ။ ဒီတင္ဒါ ေ႐ြးခ်ယ္ေရးအဖြဲ႕ေတြက တကယ္လုပ္ႏိုင္တဲ့လူေတြ၊ မွန္မွန္ကန္ကန္လုပ္ႏိုင္တဲ့လူေတြကို ဦးစားေပးေ႐ြး ခ်ယ္ေပးပါ။ ၾကာလာရင္ ကုမၸဏီေတြက တျဖည္းျဖည္း ေပ်ာက္ကြယ္သြားလိမ့္မယ္။ ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ ဒီလုပ္ငန္း (A)၊ (B)၊ (C) ေပါ့။ သူ႔ေနရာနဲ႔သူေ႐ြးခ်ယ္ေပးပါ။ ပြင့္လင္းျမင္သာစြာယွဥ္ၿပိဳင္ခိုင္းပါ။ ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ က်န္တဲ့ကုမၸဏီေတြက ၾကာလာရင္ အကုန္လုံးေပ်ာက္ ကြယ္ကုန္လိမ့္မယ္။ တနသၤာရီတိုင္းမွာ ခုနက အစ္ကို ေျပာတဲ့ဟာမ်ိဳးေပါ့ေနာ္။ ဒီ ပတ္သက္ရာပတ္သက္ ေၾကာင္းေတြခ်ည္းပဲ။ ရွင္းရွင္းေျပာမယ္။ ဒီအစိုးရ လက္ထက္မွာ ဝန္ႀကီးနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ကုမၸဏီ၊ ကုမၸဏီ ေထာင္ၿပီးေတာ့ဝင္ၿပိဳင္တယ္။ သူရတာပဲေလ။ ကြၽန္ ေတာ္နဲ႔ယွဥ္ၿပိဳင္တာ ကြၽန္ေတာ္ရႈံးလာတာ။ သူ႔မွာ ၾကည့္လိုက္ စက္တစ္စီးေတာင္မပါသလို၊ ကြၽန္ေတာ့္ မွာ စက္အျပည့္ရွိတယ္၊ ယႏၲရားအျပည့္ရွိတယ္။ ကြၽန္ ေတာ္ကုမၸဏီအႀကီးႀကီးေထာင္ၿပီး တကယ္ ရန္ကုန္ ကုမၸဏီလို ကြၽန္ေတာ္ထားဝယ္မွာလုပ္တာ။ ဒါေပမဲ့ ကြၽန္ေတာ္ရႈံးတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ အဲဒါေတြခ်ျပတယ္။ အစိုးရအဖြဲ႕ေတြလည္း ပတ္သက္ရာ ပတ္သက္ ေၾကာင္းေတြပဲေပးေနတယ္ဆိုေတာ့ ရႈံးတာေပါ့။
ေမး။ ။ သက္ဆိုင္ရာေတြကရေနတာေလ။ သူ႔လူပဲသူ ျပန္ရေနတာ။ ဥပမာဆိုပါစို႔ ေဆာက္လုပ္ေရးဆိုလည္း ေဆာက္လုပ္ေရးòန္မႉး၊ òန္ခ်ဳပ္ေတြနဲ႔ဆက္စပ္တဲ့ ကုမၸဏီေတြကပဲ အဲဒီတင္ဒါရတယ္။ ဒါေပမဲ့ ျပႆ နာက လူေတြလက္ခံေအာင္လို႔ေတာ့ လုပ္ထားတယ္။ ဥပေဒနဲ႔ညီေအာင္လည္းလုပ္ထားတယ္။ မ်ိဳးစုံလုပ္ ထားတယ္။ ဒါေပမဲ့ သူတို႔ပဲရတယ္။
ေျဖ။ ။ မွန္ပါတယ္။
ေမး။ ။ ထားပါေတာ့ ေဆာက္လုပ္ေရးၫႊန္မႉးတစ္ေယာက္မွာ သူရဲ႕စပ္ဆိုင္ပတ္သက္တဲ့လူ ေလး၊ ငါးဦး ရွိသလို ၫႊန္ခ်ဳပ္မွာလည္း သူ႔ကုမၸဏီရွိတယ္။ သူတို႔ အခ်င္းခ်င္းေတာင္ပတ္ၿပိဳင္ေနရတာ အျပင္လူေတာင္ ဝင္လို႔မရဘူးဆိုတဲ့အထိျဖစ္တယ္လို႔ ကြၽန္ေတာ္ၾကားဖူးတယ္ ဟုတ္လား။
ေျဖ။ မွန္ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ တိုင္းနဲ႔ပဲေျပာမယ္။ ျပည္ေထာင္စုနဲ႔ေတာ့မေျပာခ်င္ဘူး။ ျပည္ေထာင္စုမွာ ကြၽန္ေတာ္သိပ္မလုပ္လို႔။ အရင္လက္ထက္ကတည္းက ဝန္ႀကီးေတြကလည္း ေဆြမ်ိဳးေတြနဲ႔ ကုမၸဏီေထာင္ ၾကပါတယ္။ အဲဒီလို ကုမၸဏီေထာင္လို႔ သူတို႔ ကုမၸဏီေထာင္တဲ့ဟာမွာ ဥပမာ သူတို႔ထက္ႀကီးတဲ့လူကမရဘူး။ ကြၽန္ေတာ့္ကိုေပးမွရမယ္ဆိုရင္ ကြၽန္ေတာ့္ကို ျပႆနာရွာတာ။ ေအာင္သြားၿပီးၿပီဆိုလည္း အဲဒီနယ္ပယ္မွာလုပ္ရင္ ျပႆနာလာရွာတဲ့အထိရွိတယ္။ ကြၽန္ေတာ့္ကိုယ္ေတြ႕။ လမ္းကိုဖ်က္ဆီးတာလည္းရွိ တယ္။ ရန္ရွာတာမ်ိဳးစုံ သူ႔ၿမိဳ႕နယ္မွာ ကြၽန္ေတာ္ေအာင္ သြားလို႔ဆိုၿပီးေတာ့။ Profile ကလည္း ကြၽန္ေတာ္ အားေကာင္းတာေလ။ လူႀကီးေတြကလည္း ကြၽန္ေတာ့္ ကိုေပးခ်င္ေတာ့ မင္းကြာ မင္းကုမၸဏီေပးရမွာ။ ကြၽန္ ေတာ့္ကို ျပႆနာရွာတယ္။ ဒါမ်ိဳးက်ေတာ့ ခုနက ေျပာတဲ့ဟာမ်ိဳး အၿပိဳင္လုပ္ရတဲ့ဟာမ်ိဳး ၿပီးေတာ့ အဓိက လုရတာက ကုမၸဏီေတြနဲ႔လုရတာေပါ့ေလ။ Lot တစ္ရာရွိရင္ Lot တစ္ရာလုံးတင္ဒါေခၚရေအာင္ လုရတာပိုခက္တယ္။ ခုနကေမးတဲ့ဟာမွာ တစ္ခုက်န္ ခဲ့ေသးတယ္။ ျဖည့္စြက္ၿပီးေတာ့ တင္ဒါတကယ္ေခၚ သင့္တာက Lot ေတြဟာရွိတယ္။ ဒါေပမဲ့ Lot (၁၀ဝ) မေခၚဘူး။ (၃၀)ပဲေခၚတယ္။ (၃၀%)ပဲေခၚတယ္။ (၇၀%)ကို ဌာနကိုလုပ္ပစ္လိုက္တာ။ ဌာနေတြကိုခြဲပစ္လိုက္တာ။ ဥပမာ ေက်းလက္ဦးစီးဌာ နကေခၚတဲ့တင္ဒါဆိုပါစို႔။ အရင္တုန္းက ေက်းလက္နဲ႔ သမမခြဲေသးဘူး။ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ ႀကီးဌာနက ေအာက္မွာရွိတယ္။ ေခၚတယ္ဆိုပါစို႔။ အဲဒီ ေက်းလက္လုပ္တဲ့ေနရာမွာ (၇၀%)သူတို႔ယူလိုက္ တယ္။ ယူတဲ့ေနရာမွာလည္း ေကာင္းေပ့ဆိုတဲ့၊ လုပ္ရ အလြယ္ကူဆုံးဆိုတဲ့ေနရာေတြကိုယူလိုက္တာ။ ဥပမာ (၇၀)ျဖစ္ရင္ျဖစ္မယ္၊ (၆၀)ျဖစ္ရင္ျဖစ္မယ္။ ယူၿပီး မွ က်န္တဲ့ (၄၀%)ေသာ္လည္းေကာင္း (၃၀%)ေသာ္ လည္းေကာင္း တင္ဒါေခၚတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ တင္ ဒါေခၚတဲ့လုပ္ငန္းေတြ၊ ေနရာေတြ နည္းနည္း လုပ္ ကြက္မ်ားတာေပါ့။ လုပ္မယ္ဆိုရင္ လက္လီစိပ္တာေပါ့။ သြားေရးလာေရးေဝးမယ္။ သူတို႔လုပ္ရမယ့္ေနရာ က သြားရလာရလြယ္ကူမယ္။ ၿမိဳ႕နဲ႔နီးမယ္။ ေက်ာက္၊ သဲေပါမယ္။ အဲဒါ ၿမိဳ႕ေတာ္ခန္းမမွာလည္းအဲဒီကိစၥ ေျပာတယ္။ အဲဒီေတာ့ ဆိုလိုတာက တင္ဒါေခၚမွ ကုမၸဏီေပါင္း(၄၀ဝ)ေက်ာ္ရွိတယ္။ တင္ဒါေခၚမွ ဒီကုမၸ ဏီအလုပ္အကိုင္အခြင့္ေရးရမွာေပါ့။ ဌာနက ဒါကို ဥပမာ - တံတား Box Culvert ေတြလုပ္မယ္ဆိုရင္ အေဆာက္အအုံတံတားကို ခြဲတမ္းေပးလိုက္တယ္။ လုပ္ငန္းကေတာ့ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ေအာက္က ေက်းလက္ဦးစီးဌာနကလုပ္ငန္းပဲ။ Box Culvert ေတြ အေဆာက္အအုံမွာအလုပ္မရွိ အေဆာက္အအုံကိုခြဲေပးလိုက္တယ္။ က်န္တဲ့ဟာကို သူ တို႔လုပ္တယ္။ ဌာနကလုပ္ေတာ့ ဘာျဖစ္လဲ။ ဝန္ႀကီးက လုပ္ငန္းပိုေကာင္းတယ္လို႔ေျပာတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ ထပ္ေျပာရင္ ဌာနကလုပ္ရင္ ဘာေၾကာင့္ကြာသြားတာလဲ။ မဟုတ္ဘူးတဲ့။ ဌာနကလုပ္ရင္ စက္ယႏၲရားေတြက ခ်က္ခ်င္းေရာက္လာတယ္။ လုပ္ရင္းတန္းလန္းေပါ့။ ဆိုလိုတာက ဒါေလးလုပ္ေပးပါလို႔ေျပာလိုက္ရင္ ခ်က္ ခ်င္းစက္ေရာက္လာတာေပါ့။ ကြၽန္ေတာ္ေျပာလိုက္ တာ ဌာနမွာစက္မရွိပါဘူး။ အဲဒီစက္ေတြဆိုတာ ကြၽန္ ေတာ္တို႔ကုမၸဏီေတြရဲ႕စက္ေတြပါ။ ဥပမာအားျဖင့္ သက္ဆိုင္ရာ AE ေသာ္လည္း EEေသာ္လည္းေကာင္း ကြၽန္ေတာ့္ကို ဒီေနရာမွာ သူတို႔ေနရာေလးနီးလို႔ တစ္ ခ်က္ေလာက္ကူေပးပါဦးဆိုရင္ ကြၽန္ေတာ္တို႔က ခ်က္ခ်င္းလုပ္ေပးရတာ။ အဲဒါေၾကာင့္မို႔လို႔ ဌာနကလုပ္ရင္ ျမန္တယ္လို႔ေျပာတာ။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ကုမၸဏီကေတာ့ ဌာနကို အဲဒါကို ပံ့ပိုးေပးရတာေပါ့။ ဌာနကလုပ္ငန္း ေတြပိုေကာင္းတယ္ေျပာတာ ဝန္ႀကီးလို႔ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ကုမၸဏီမွာရွိတဲ့ ဒီမွာရွိတဲ့လူေတြကလည္း Quality ဆိုတာနားလည္ေနပါၿပီလို႔။ ဌာနကလုပ္မွေကာင္းတာ မဟုတ္ပါဘူး။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ကုမၸဏီကလုပ္တဲ့လုပ္ငန္း ေတြလည္းေကာင္းပါတယ္။ တကယ္လို႔ ဝန္ႀကီးအေန နဲ႔ ဌာနကလုပ္ငန္းပဲေကာင္းတယ္လို႔ ယူဆရတယ္ဆို ရင္ ဝန္ႀကီး တစ္မိုင္ကို (၁၀)ေပါက္ေဖာက္လိုက္ပါ။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ကုမၸဏီအပါအဝင္ တစ္မိုင္ကို (၁၀)ေပါက္ေဖာက္လိုက္ပါလို႔ ၿပီးရင္စစ္လိုက္လို႔၊ စစ္ၿပီးရင္ ကုမၸဏီကပိုေကာင္းလား၊ ဌာနကပိုေကာင္းလားဆို တာ သတင္းစာကေနေၾကညာေပးလို႔။ ကြၽန္ေတာ္သိ ေနတာပဲ။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ ဌာနကလုပ္ရင္ ခုနကေျပာတဲ့ (၂%)မသြင္းရဘူး။ (၅%)မေဆာင္ရ ဘူး။ အရႈံးမရွိဘူး။ ဘတ္ဂ်က္ျပန္ေတာင္းလို႔ရတယ္။ ၿပီးေတာ့ စစ္မယ့္သူကလည္း သူတို႔ပဲ။ အဲဒီေတာ့ ကြၽန္ေတာ္အၿမဲေျပာတယ္။ ဌာနက အဲဒီလိုခ်ည္း အၿမဲ မလုပ္ပါနဲ႔။ တင္ဒါေခၚရင္ မ်ားမ်ားစားစားေခၚေပးပါ။ တကယ္ေတာ့ ဌာနမွာအခက္အခဲရွိလို႔ မျဖစ္မေနလုပ္ ရမွာဆိုတာ ကြၽန္ေတာ္သိတယ္။ လုပ္မယ္ဆိုလည္း (၃၀%)ေလာက္ပဲ ဌာနကလုပ္ပါ။ (၇၀%)ေလာက္ကို တင္ဒါေခၚေပးပါ။ ဝန္ႀကီးဦးဟန္ေဇာ္ကေျပာထားတာ ရွိတယ္။ ဌာနဆိုတာက Regulatory Body ပဲလုပ္ရ မယ္။ စီးပြားေရးမလုပ္ရဘူး။ ဒါအမွန္ပဲေလ။ အဲဒီေတာ့ Regulatory Body ပဲလုပ္ေပးပါ။ ၿပီးေတာ့ လမ္းေတြ Quality ေကာင္းေအာင္ဆိုတာကလည္း ဌာနက ကြၽန္ေတာ္တို႔ကုမၸဏီေတြကို ၾကပ္ၾကပ္မတ္ မတ္ႀကီးၾကပ္ေပးပါ။ လက္မွတ္ထိုးတာလည္းေလွ်ာ့ေပးပါ။ လက္မွတ္ထိုးတာဟာ အရမ္းမ်ားပါတယ္။ လက္မွတ္တစ္ခါထိုးရင္(၂၄)လုံး၊ (၂၆)လုံးထိုးရ တယ္။ အဲဒီအစား သက္ဆိုင္ရာဌာန၊ ၿမိဳ႕နယ္ AE ထိုးမယ္။ ခ႐ိုင္ EE ထိုးမယ္။ တိုင္း CE ထိုးမယ္။ ထိုးၿပီးရင္ အစိုးရအဖြဲ႕႐ုံးတင္ပါ။ တိုင္းအစိုးရအဖြဲ႕က ထိုး၊ ထိုးၿပီးရင္ သက္ဆိုင္ရာက ပိုက္ဆံထုတ္ေပးပါ။ ဒါဆိုရင္ ဒီလုပ္တဲ့ကုမၸဏီေတြနဲ႔ပိုေကာင္းသြားမွာ ေပါ့ေနာ္။
ေမး။ ဌာနကလုပ္တာက ပိုေကာင္းတယ္လို႔ေျပာရင္ ျပည္တြင္းမွာလုပ္ေနတဲ့ တင္ဒါလုပ္တဲ့ပုဂၢလိကကုမၸဏီ ေတြေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက ခံႏိုင္ရည္ရွိမွာမဟုတ္ဘူး ေပါ့။
ေျဖ။ မရွိပါဘူး။
ေမး။ အဲဒီေတာ့ ဌာနက တကယ္ေကာင္းတာလား။ ကုမၸဏီက တကယ္ေကာင္းတာလား။ အာမခံႏိုင္တာနဲ႔ ေျပာမယ္ဆိုရင္ေပါ့။
ေျဖ။ ကြၽန္ေတာ္ ၿမိဳ႕ေတာ္ခန္းမမွာ ေပၚတင္ေျပာခဲ့တာ ပဲေလ။ ဌာနက လုပ္ငန္းေကာင္းတယ္ဆိုရင္ ဝန္ႀကီး ခင္ဗ်ာ။ ဌာနကလုပ္တဲ့ လမ္း(၁၀)ေပါက္ေဖာက္လိုက္ ပါ။ တစ္မိုင္ကို ကြၽန္ေတာ္ လမ္း၊ ကုမၸဏီလမ္း၊ ကြၽန္ေတာ္လမ္းအပါအဝင္ (၁၀)ေပါက္ေဖာက္လိုက္ ပါ။ ကြန္ကရစ္ေဖာက္ၿပီးေတာ့ မိုခြဲလို႔ရတယ္ေလ။ မို ခြဲခ်ိတ္ၾကည့္လိုက္ ဃသညခနမနအ ွအမနညါအ့ ကိုစစ္ လိုက္ပါ။ ဘယ္ဟာပိုေကာင္းလဲဆိုတာ သိသေလာက္၊ ၿပီးရင္ ေအာက္မွာ ကြၽန္ေတာ္တို႔ကြန္ကရစ္လမ္းခင္းရင္ ဒီအတိုင္းခင္းလို႔မရဘူး။ ေျမသားျပင္ရတယ္။ ေျမသားျပင္ၿပီးေတာ့ ေျမသားေရဖ်န္းႀကိတ္ၿပီးေတာ့ CPR (၃%) ရမွ ေက်ာက္ေတြခင္းရတယ္။ (၂/၄)ခင္းမွ (၁/၂) ညႇပ္ၿပီးေတာ့ ကြန္ပတ္တာနဲ႔ႀကိတ္ရ တယ္။ အဲဒါကို (၃၀%) CPR ရမွ ကြန္ကရစ္ခင္းခြင့္ရွိ တယ္။ အဲဒီ ကြန္ကရစ္ခင္းတဲ့အခ်ိန္မွာလည္း ေရဖ်န္းႀကိတ္ၿပီးေတာ့ သဲဖ်န္းၿပီးေတာ့ ပလတ္စ တစ္ခင္းၿပီးမွခင္းရတာ။ အဲဒီေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔က အေပါက္ေဖာက္ၿပီးရင္ ကြန္ကရစ္ခံႏိုင္အားအရင္စစ္။ ေအာက္ကိုထပ္စစ္ ကြၽန္ေတာ္ေျပာတယ္။ ဆိုလိုတာ ကေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔ကုမၸဏီေျပာတဲ့လုပ္ငန္းေတြက မညံ့ပါဘူးဆိုတာ ၿမိဳ႕ေတာ္ခန္းမမွာ တစ္ခါတည္းေျပာတာ။ အဲဒီအေပၚမွာလည္း ကုမၸဏီေတြကလုပ္တဲ့ ဟာေတြက ေတာ္ေတာ္စိတ္မေကာင္းျဖစ္ပါတယ္။
ေမး။ ကုမၸဏီကိုေပးတာနဲ႔ အစိုးရကဝင္လုပ္တာက တကယ္လုပ္သင့္တာကဘာလို႔ေျပာခ်င္လဲ။ ဘာ ေၾကာင့္လို႔ေျပာခ်င္လဲ။
ေျဖ။ ကုမၸဏီပဲ လုပ္သင့္တယ္လို႔ ကြၽန္ေတာ့္အေနနဲ႔ ျပတ္ျပတ္သားသားေျပာခ်င္တယ္။ အစိုးရဌာနဆိုတာ စီးပြားေရးလုပ္ရမယ့္ဌာနမဟုတ္ဘူး။ QC, QS ပဲလုပ္ ရမယ့္ဌာန။ ႏိုင္ငံေတာ္ဝန္ႀကီးဌာနအားလုံးက QC, QS ပဲလုပ္ရမွာ စီးပြားေရးလုပ္ရမွာမဟုတ္ဘူး။ ႏိုင္ငံျခားမွာလည္း QC , QS လုပ္တာ ေဆာက္လုပ္ေရးဌာန တို႔က။ ကြၽန္ေတာ္တို႔က ပညာေရးဝန္ႀကီးဌာနက ကိုယ္ပိုင္အထက္တန္းေက်ာင္း ထဖြင့္လို႔မွမရတာ။ အစိုးရအလုပ္ပဲလုပ္ရမွာ အဲဒီသေဘာမ်ိဳးေပါ့။ အဲဒီ ေတာ့ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနကလည္း QC, QS ပဲလုပ္ရမွာ သူကိုယ္တိုင္စီးပြားေရးထလုပ္မွေတာ့ ႏိုင္ငံဝန္ထမ္းဌာနမဟုတ္ေတာ့ဘူးေပါ့။ သူက QC, QS ပဲလုပ္မွာ အဓိကက။
ေမး။ ၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕နဲ႔တစ္ၿမိဳ႕ၾကားမွာ ဆက္သြယ္ေရး လမ္းတစ္ခု ေဖာက္တာေပါ့ေနာ္။ ဥပမာေျပာတာေနာ္။ (၁၀)မိုင္ေလာက္ရွည္တဲ့လမ္းတစ္ခုေဖာက္တယ္ဆိုပါစို႔။ (၁၀)မိုင္ေလာက္ရွည္တဲ့လမ္းဆိုရင္ အရင္တုန္း က ကုမၸဏီတစ္ခုတည္းကို ေသခ်ာေပးတယ္။ ေနာက္ ပိုင္းက်ေတာ့ တျဖည္းျဖည္းပိုင္းေပးတယ္။ ျဖစ္လာ တာေတြ ကြၽန္ေတာ္ၾကားဖူးတယ္။ အဲဒီေတာ့ ဘာကြာ သြားတာလဲ။ ပိုင္းေပးတာနဲ႔ ကုမၸဏီတစ္ခုတည္းကို ေပးတာနဲ႔ ကြာျခားခ်က္ကဘာလဲ။ ဘာေၾကာင့္ ဒီလို ျဖစ္လာလို႔ထင္လဲ။
ေျဖ။ အဲဒါေျပာတာ။ ေပးတဲ့ဘက္ကေျပာရင္ေတာ့ ဘာေျပာလဲဆိုရင္ေတာ့ လူေတြအားလုံး တရားမွ်တ စြာ အလုပ္ကိုင္ရရွိေစခ်င္လို႔ေျပာတယ္။ ကုမၸဏီ ဘက္ကေျပာရင္ေတာ္ေတာ္ခက္တာ။ ကုမၸဏီဘက္က ေျပာရင္ တစ္ဆက္စပ္တည္းေပးတာ ဝဝလင္လင္စား ရတာေပါ့။ မစို႔မပို႔စားရေတာ့ ဒီလူေတြက ဘယ္ေတာ့မွ ဗိုက္ျပည့္မွာမဟုတ္ေတာ့ဘူး။ တစ္မိုင္ေလာက္နဲ႔လုပ္ ရတဲ့အလုပ္က ဘယ္သူမွ မႀကီးပြားမခ်မ္းသာသြား ႏိုင္ဘူးေပါ့။ ဒီလူတစ္ေယာက္က ဘယ္ေတာ့မွ စက္ ပိုင္မွာလည္းမဟုတ္ေတာ့ဘူး။ ကိုယ္ပိုင္စက္ယႏၲရား မဝယ္ႏိုင္ေတာ့ဘူး။ သူက နည္းနည္းေလးပဲရေနတာ ကိုး။ သူ႔ကိုမိုင္မ်ားမ်ားေပးလိုက္ရင္ဘာလုပ္မလဲ။ ႀကိဳးစားၿပီးေတာ့ စက္ယႏၲရား HP နဲ႔ဝယ္မယ္။ လက္ငင္းဝယ္မယ္။ Investment လုပ္ၿပီးေတာ့ သူက ဒီလမ္းကိုေကာင္းေအာင္လုပ္ေတာ့မယ္။ မိုင္နည္း နည္းေလးလုပ္တဲ့လူကေတာ့ သူေကာင္းေအာင္လုပ္ ခဲ့သည္ရွိေသာ္မွ အက်ိဳးအျမတ္အမ်ားႀကီး သူမရ လိုက္တဲ့အတြက္ သူအားထည့္တာအမ်ားႀကီးေလ်ာ့လိမ့္မယ္။ ေနာက္တစ္ခု ကြၽန္ေတာ့္ကုမၸဏီဆိုပါစို႔။ ကြၽန္ေတာ္ကုမၸဏီတစ္ခုက တစ္မိုင္တစ္မိုင္ သုံးေနရာ လုပ္ရင္ အုပ္ခ်ဳပ္မႈလုပ္ဖို႔အတြက္ ဆိုယ္ကယ္သုံးစီး အနည္းဆုံးလိုၿပီ အဲဒီလမ္းေပၚမွာသြားဖို႔အတြက္။ တစ္လမ္းတည္း ငါးမိုင္လုပ္ရင္ ဆိုင္ကယ္တစ္စီးပဲလို တယ္။ သုံးလမ္းခြဲလိုက္တဲ့အတြက္ သုံးေနရာျဖစ္သြား ၿပီျဖစ္လို႔ အင္ဂ်င္နီယာသုံးေယာက္အနည္းဆုံးလိုၿပီ။ သုံးဆိုင္း၊ သုံးဆိုင္း အနည္းဆုံးလိုသြားၿပီဆိုေတာ့ ပိုင္းပိုင္းေပးတဲ့ဟာေတြက ကုမၸဏီေတြအတြက္က လုံးဝအက်ိဳးမရွိပါဘူး။ အက်ိဳးမရွိတဲ့အျပင္မွာ ဆုံးရႈံးမႈပိုမ်ားပါတယ္။ ထိန္းေက်ာင္းရခက္လို႔။
ေမး။ Quality ပိုင္းလည္းထိခိုက္တာေပါ့။
ေျဖ။ ။ Quality ပိုင္းလည္းထိခိုက္ပါတယ္။ တိက် ခ်က္တိုင္းမွာလည္း အခက္အခဲရွိပါတယ္။ ဘာျဖစ္လို႔ လဲဆိုေတာ့ ကုမၸဏီႀကီးတဲ့လူက တစ္မိုင္၊ တစ္မိုင္ ေလးေတြ သုံးေလးေနရာဆို ႀကီးၾကပ္ရတာခက္သြား ၿပီ။ တစ္ေနရာမွာတည္းမွာ ႀကီးၾကပ္ရတာျဖစ္တဲ့အ တြက္ အင္ဂ်င္နီယာလိုသေလာက္ထည့္ၿပီးေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔က အျပတ္အေကာင္းဆုံးျဖစ္ေအာင္ လုပ္ႏိုင္သလို ႏိုင္ငံေတာ္အတြက္လည္း Quality ေကာင္းေကာင္းရႏိုင္တယ္။ ၿပီးေတာ့ ေနာက္တစ္ခုက အဲဒီမွာလုပ္တဲ့ကုမၸဏီကလည္း ေသးေသးေလးကေန ႀကီးသြားႏိုင္တယ္။ ကိုယ္ပိုင္ယႏၲရားေတြပိုင္သြားတဲ့အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္အတြက္ ကိုယ္ပိုင္ယႏၲရားနဲ႔လုပ္တဲ့ လူနဲ႔ ငွားၿပီးလုပ္တဲ့လူက ငွားၿပီးလုပ္တဲ့လူရဲ႕လမ္းနဲ႔ ကိုယ္ပိုင္ယႏၲရားနဲ႔လုပ္တဲ့လူရဲ႕လမ္း Quality က ကြာကိုကြာပါတယ္။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ ကိုယ္ပိုင္ ယႏၲရားနဲ႔လုပ္တဲ့လူက လမ္းၿပီးမွဆက္ထြက္သြား တာျဖစ္တဲ့အတြက္ အခ်ိန္မေ႐ြး သူက လမ္းကို ျပဳျပင္ ထိန္းေက်ာင္းႏိုင္လို႔ရတယ္။ ဟိုလူကစက္မရွိေတာ့ဘူး ငွားလုပ္တဲ့လူက အဲဒါေၾကာင့္မို႔လို႔။
ေမး။ တင္ဒါေတြနဲ႔ပတ္သက္ရင္ ႏိုင္ငံေတာ္အႀကီးအ ကဲေတြက တကယ္ျဖစ္စဥ္အမွန္ကိုသိရင္ ျပန္လည္ ျဖည့္ဆည္းေပးတတ္တယ္။ ျဖည္းစည္းေပးေလ့ရွိတာ ကို ဥပမာတစ္ခု ကြၽန္ေတာ္သြားေတြ႕ရဖူးတယ္။ နစကအစိုးရတက္ခါစမွာ ကုန္သည္စက္မႈအသင္း ခ်ဳပ္မွာ ပြဲအႀကီးႀကီးတစ္ပြဲလုပ္တယ္။ လုပ္ငန္းရွင္အခ်င္းခ်င္းေတြ႕ၾကတဲ့အခါမွာ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္း ရွင္က သူရတဲ့တင္ဒါပေရာဂ်က္ေတြကို သူမၿပီးဘူး။ ေခတ္ကာလေပါက္ေဈးနဲ႔မကိုက္လို႔ပါ။ သူရႈံးလို႔ပါဆို ၿပီး အေၾကာင္းျပၿပီးေတာ့ လူႀကီးေရွ႕မွာငိုျပတယ္ေပါ့။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ လူႀကီးကေနၿပီးေတာ့ ကဲ ေခတ္ကာလေပါက္ေဈးနဲ႔ေပးလိုက္ကြာဆိုၿပီး 1 sq ဘယ္ေလာက္ ဆိုၿပီးတိုးၿပီးေပးလိုက္တယ္လို႔ၾကားတယ္။ တကယ္ တမ္းက်ေတာ့ တကယ္ျဖစ္သင့္တဲ့ေဈးမို႔လို႔ တိုးေပးလိုက္တယ္လို႔ျမင္တယ္။ အဲဒါဆိုရင္ ၾကားထဲမွာဟေနတာက သူတို႔တင္ ဒါစၿပီးေပးတုန္းက ေဈးႏႈန္းနဲ႔ တကယ္ေနာက္ဆုံးေပးတဲ့ေဈးႏႈန္းနဲ႔ ကြာဟခ်က္တကယ္ျဖစ္ခဲ့တယ္ဆိုတာသြားေတြ႕ရတယ္။ ဆိုေတာ့ တင္ဒါေရးဆြဲတဲ့အဖြဲ႕ေတြေရာ တကယ္လုပ္ မယ့္လူေတြေရာ ၾကားထဲမွာ တင္ဒါနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ေဈးႏႈန္းက Float လုပ္သင့္တယ္လို႔ထင္လား။ ဒါမွမဟုတ္ Fixed လုပ္သင့္တယ္လို႔ထင္လား။
ေျဖ။ ။ ကြၽန္ေတာ္ေျပာျပမယ္ေနာ္။ စေပးတဲ့အခ်ိန္မွာ ႏွစ္ေသာင္းကိုးေထာင့္ငါးရာ စလုပ္ရတယ္။ လုပ္ရင္းနဲ႔ အႀကီးအက်ယ္ရႈံးတာေပါ့။ ရႈံးေတာ့ ဦးရွိန္ဝင္းက တပ္ ခ်ဳပ္ႀကီးကိုေျပာလိုက္တယ္ေျပာတယ္။ ေျပာလိုက္ ေတာ့ ငါးေသာင္းလား၊ ငါးေသာင္းခြဲလားမသိဘူး။ တိုး ေပးလိုက္တယ္။ တိုးေပးလိုက္ေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔ (၆၅%)ထိေနာက္ကဟာ (၃၅%)က ငါးေသာင္းခြဲလား မသိဘူးရတယ္။ (၆၅%)အထိကေတာ့ ႏွစ္ေသာင္း ကိုးေထာင့္ငါးရာရတာေပါ့ေနာ္။ အဲဒီေနာက္ပိုင္းက ေတာ့ ေနာက္တိုးေပးတဲ့ႏႈန္းနဲ႔ရတာေပါ့။ အဲဒီလိုရ ေတာ့ ေနာက္ပိုင္းလုပ္တဲ့လူေတာ့ ခုသာခံသာေတာ့ ရွိသြားတာေပါ့။ အစ္ကိုေျပာခ်င္တဲ့ဟာက ဒါ ကြၽန္ ေတာ္ကေတာ့ အခု အျပင္မွာျဖစ္ရိပ္ရွိတဲ့ဟာကိုေျပာလိုက္တာပါ။
ေမး။ တင္ဒါေဈးႏႈန္းေတြက လာမဲ့ႏွစ္မွာခင္းမယ့္ လမ္းအတြက္ကို ဒီႏွစ္မွာ ေဈးေတြသတ္မွတ္ၾကတယ္။ အဲဒါကို ဘတ္ဂ်က္ဘယ္ေလာက္သုံးပါမယ္။ လာမယ့္ ႏွစ္(၁၀)မိုင္အတြက္ ဘတ္ဂ်က္ဘယ္ေလာက္သုံး ပါမယ္။ အစိုးရသတ္မွတ္လိုက္တာရွိမယ္။ အဲဒီေဈး ႏႈန္းက ဆြဲတဲ့အခ်ိန္ပဲသုံးလိုက္တာ။ တကယ္လည္း ေဆာက္ေရာ ေဈးေျပာင္းသြားတဲ့အခ်ိန္မွာ ဟိုက ေဆာက္မယ့္လူက ရႈံးလည္းရႈံးေရာ မေဆာက္ဘူး ထြက္ေျပးေရာ။ ကိုးလိုးကန႔္လန႔္ျဖစ္ကုန္ေတာ့ အကုန္နစ္နာတယ္။ အစိုးရလည္းနစ္နာတယ္။ လုပ္ ငန္းရွင္လည္းနစ္နာတယ္။ ျပည္သူလူထုလည္းနစ္နာ တယ္။ အဲဒီေတာ့ ေဈးႏႈန္းက ေခတ္ကာလနဲ႔အညီ Float လုပ္သင့္တာလား။ Fixed လုပ္သင့္တာလား။ ဘယ္လိုလုပ္ၿပီးေတာ့ ဒီဟာကိုသြားသင့္လဲ။
ေျဖ။ အမွန္ေတာ့ အဲဒါဘာလုပ္သင့္လဲဆိုေတာ့ ကြၽန္ေတာ္ခုနကေျပာတဲ့အထဲမွာပါတယ္။ ႀကိဳတင္ၿပီးေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔ႏိုင္ငံမွာ အၿမဲတမ္း အတက္ပဲရွိလို႔ ႀကိဳ တင္ၿပီးေတာ့ မတက္မခ်င္းဆြဲေပးဖို႔ေကာင္းတယ္။ ဒုတိယအခ်က္ကေတာ့ အရမ္းဟသြားၿပီ။ အရမ္းဆိုး သြားၿပီ။ လုပ္ငန္းရွင္ကလည္း မလုပ္ႏိုင္ေတာ့ဘူး။ Blacklist ျဖစ္မယ့္အေနအထားျဖစ္ေနၿပီ ေျပးမယ့္ အေနအထားျဖစ္ေနၿပီ။ အားလုံးျဖစ္ေနၿပီဆိုရင္ေတာ့ ခုနကေျပာသလိုမ်ိဳး အစိုးရအဖြဲ႕ကက်ခံေပးသင့္ရင္ ေတာ့ က်ခံေပးရမွာေပါ့။ ႏိုင္ငံတကာမွာေတာ့ရွိတယ္။ အဲဒီလိုမ်ိဳးျဖစ္လာၿပီဆိုရင္ အလဲမခံဖို႔ စီးပြားေရးသ မားကိုအလဲမခံဘူး။ စီးပြားေရးသမားကိုမွီခိုရတဲ့လူအမ်ားႀကီးရွိတဲ့အတြက္ သူကေနာက္ကေနက်ားဝင္ကန္ ေပးတာေတြရွိတယ္။ အဲဒီလိုမ်ိဳး က်ားဝင္ကန္ေပးတာေတြ ရွိတဲ့အတြက္ ခုနကလိုဘတ္ဂ်က္မွာပါ ႏွစ္ေသာင္းကိုး ေထာင့္ငါးရာနဲ႔ေပးထားတယ္။ ဒါေပမဲ့ အရမ္းဟသြား တဲ့အတြက္ ငါးေသာင္းေပးမယ္ကြာ။ ေနာက္ ဘယ္အ ပိုင္း ဘယ္အပိုင္းကေတာ့ ငါးေသာင္းေပးမယ္ကြာ အဲဒီလိုဝင္ေပးတာေတာ့ရွိတယ္။ မရွိဘူးမဟုတ္ဘူး ရွိတယ္။
ေမး။ ။ ဒါဆိုရင္ေတာ့ Float လုပ္မယ့္အစား အေျခအေနအခ်ိန္အခါမူတည္ၿပီးေတာ့ လိုက္ေလ်ာညီေထြ လုပ္ေပးႏိုင္ဖို႔လိုတာလား။
ေျဖ။ ။ လုပ္ေပးႏိုင္တဲ့အစိုးရရွိရင္ေတာ့ ေကာင္းတယ္။ ေလာေလာဆယ္ေတာ့ မရွိေသးဘူး။ ဗိုလ္ခ်ဳပ္မႉးႀကီး တစ္ခါပဲ အဲဒီတစ္ခါပဲလုပ္ေပးသြားတာ။ လက္ရွိ အဲဒါ ကလည္း ႐ြာသာႀကီးတစ္ခုပဲက်န္တာမပါဘူး။ တစ္ ျပည္လုံးနဲ႔ၿခဳံေျပာရင္ေတာ့မရွိေသးဘူး။
ေမး။ ။ တင္ဒါလုပ္ငန္းေတြနဲ႔ပတ္သက္ရင္ ၿခဳံငုံၿပီး ေတာ့ အစိုးရရဲ႕ Policy ကို ျဖစ္ေစ၊ တကယ္လုပ္ေန ရတဲ့လူေတြျဖစ္ေစ တင္ဒါလုပ္ငန္း ဆက္စပ္ပတ္သက္တဲ့ တာဝန္ရွိသူေတြျဖစ္ေစ သူတို႔အားလုံးလက္ခံႏိုင္ မယ့္ဘာသာစကားနဲ႔ အဓိပၸာယ္ရွိတဲ့စကားေျပာပါ ဆိုရင္ ဘာေျပာမလဲ။
ေျဖ။ ကြၽန္ေတာ္ေျပာတာ မွားရင္မွားမယ္ေနာ္။ ပြင့္ လင္းျမင္သာစြာ တင္ဒါကိုဖြင့္ေစခ်င္တယ္။ ခုလိုမ်ိဳး Cabinet တင္ၿပီးေတာ့ လုပ္တာမ်ိဳးမဟုတ္ဘဲနဲ႔ အျပင္မွာ တကယ္ Profile တကယ္ေအာင္တယ္။ ၿပီးေတာ့ ေဈးႏႈန္းတကယ္ယွဥ္ၿပိဳင္တယ္။ ယွဥ္ၿပိဳင္တဲ့ အခ်ိန္မွာ ကြၽန္ေတာ္ခုနကေျပာသလို (၁%)၊ (၂%) ခြင့္ျပဳမယ္ဆိုတဲ့အဲဒီထဲမွာ ယွဥ္ၿပိဳင္တဲ့ဟာမ်ိဳးေပါ့။ ေဈးႏႈန္းတူေနရင္ Profile ျပန္စစ္မယ္။ ေဈးႏႈန္းပါ တူေနရင္ Profile တစ္ခါ ျပန္စစ္မယ္။ အဲဒီလိုမ်ိဳးပြင့္လင္းျမင္သာစြာနဲ႔ယဥ္ၿပိဳင္ၿပီးလုပ္တဲ့ တင္ဒါစနစ္ မ်ိဳးသြားတာကေတာ့ ပိုေကာင္းတာေပါ့။
ေမး။ အခုလက္ရွိေခတ္ကာလအေျခအေနအရေပါ့။ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းသုံးပစၥည္းေတြက တင္သြင္း တဲ့ကိစၥကေတာ့ သို႔မဟုတ္ ေဈးကြက္ထဲမွာ ဝယ္ယူရ ရွိမႈ၊ ေဈးကြက္ထဲမွာရရွိေနတဲအေျခအေနေတြအရ ေဆာက္လုပ္ေရးေလာကသားအကုန္လုံး ေဘးက်ပ္နံ က်ပ္ျဖစ္ေနတာကိုသြားေတြ႕ရတယ္။ ၿပိဳလဲလုနီးပါး ျဖစ္ေနတဲ့လုပ္ငန္းေတြမ်ားလာသလား။ ဘယ္လိုအ ေျခအေနရွိလဲ။ ေသးေသးေလးေတြဆို ၿပိဳသြားႏိုင္သလား။
ေျဖ။ ၿပိဳသြားတယ္။ မရွိေတာ့ဘူး။ တခ်ိဳ႕ဆိုမလုပ္ႏိုင္ေတာ့ဘူး။ ေဆာက္လုပ္ေရးေလာကကေနထြက္ သြားတဲ့လူေတြအမ်ားႀကီးပဲ။ တခ်ိဳ႕ကေတာ့ အေႂကြးေတြနဲ႔ပိၿပီးေတာ့ ဘဝပ်က္သြားတဲ့လူ၊ သူမ်ားဆီမွာ ဝန္ထမ္းသြားလုပ္ရတဲ့လူေတြေတာင္ရွိတယ္။
ေမး။ ။ တနသၤာရီတိုင္းတစ္ခုတည္းမွာဆိုရင္ေတာ့ ကုမၸဏီေတြဘယ္ေလာက္က်န္ေသးလဲ။ တကယ္လုပ္ ႏိုင္တဲ့လူေတြ။
ေျဖ။ တနသၤာရီတိုင္းက ေတာ္ေတာ္ေလးနည္းသြား တယ္။ အရင္လို(၄၀ဝ)ေက်ာ္မရွိေတာ့ဘူး။ ေဆာက္ လုပ္ေရးအသင္းမွာေတာင္မွ ဆက္သြယ္လို႔ရတဲ့လူက အနည္းအက်င္းပဲရွိေတာ့တယ္။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ ပထမအခ်က္ ၿမိတ္ဆိုလည္းၿမိတ္ထဲမွာပဲ အလုပ္ ေကာင္းေကာင္းလုပ္လို႔ရတယ္။ ထားဝယ္ဆိုလည္း ထားဝယ္ထဲမွာ အလုပ္ေကာင္းေကာင္းလုပ္လို႔ရတယ္။ ေကာ့ေသာင္းဆိုလည္း ေကာ့ေသာင္းထဲမွာပဲ အလုပ္ ေကာင္းေကာင္းလုပ္လို႔ရတယ္ဆိုေတာ့ တင္ဒါလုပ္ ငန္းေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားဟာ ၿမိဳ႕တြင္းမွာ အေဆာက္ အအုံေတြေပါတယ္။ က်န္းမာေရး၊ ပညာေရးအ ေဆာက္အအုံေတြ ၿမိဳ႕ထဲမွာရွိမယ္။ လမ္းလုပ္ငန္းက ၿမိဳ႕ထဲမွာေတာ္ေတာ္ရွားတယ္။ စည္ပင္ကလုပ္ေနတာ ရွိတယ္။ စည္ပင္က ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္ကမွ ကမ္းနားလမ္းကို တင္ဒါေခၚတာ။ အကုန္လုံး စည္ပင္ပဲလုပ္တာ။ ေက်း လက္လမ္းတို႔ဆိုတာ ၿမိဳ႕ျပင္မွာလုပ္ရတာျဖစ္တဲ့အ တြက္ သြားေရးလာေရးက လက္ရွိျဖစ္ေပၚေနတဲ့နယ္ ေျမမေအးခ်မ္းတဲ့အတြက္ ကုမၸဏီေတြက အလုပ္မရွိ ေတာ့ဘူး။ တင္ဒါမဆြဲရဲေတာ့ဘူး။ ရွိေတာင္မွ တင္ဒါ သိပ္မဆြဲရဲဘူးေပါ့။ တင္ဒါနည္းနည္း တျဖည္းျဖည္း က်ဴးေက်ာ္လာတာဆို အခုဆို ထားဝယ္ၿမိဳ႕နယ္မွာဆို (၂) Lots (၃) Lots အဲဒီၿမိဳ႕ေလးေတြပဲရွိေတာ့တယ္။ အရင္လို Lots (၁၀)ခ်ီ မရွိေတာ့ဘူးေပါ့။
ေမး။ လုပ္ငန္းတိုင္း ၿပိဳလဲေနသလိုမ်ိဳးျဖစ္ေနတာေပါ့။
ေျဖ ။ မွန္ပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ဆို ရန္ကုန္ေျပာင္းလာၿပီးေတာ့ ထမင္းဆိုင္ဖြင့္တဲ့လူက ဖြင့္နဲ႔။
ေမး။ ေဆာက္လုပ္ေရးအတြက္ ျပန္ၿပီးအင္ဂ်င္ႏႈိးဖို႔က ဘာလုပ္ဖို႔လိုတယ္လို႔ အစိုးရကိုေျပာခ်င္လဲ။ ေဆာက္ လုပ္ေရးလုပ္ငန္း၊ တင္ဒါလုပ္ငန္း ျပန္ၿပီးေတာ့ ပိုအား ေကာင္းလာဖို႔ ဘာျပန္စလုပ္ဖို႔ေျပာခ်င္လဲ။
ေျဖ ။ ဘာျပန္စလုပ္သင့္လဲဆိုေတာ့ အဓိကေတာ့ ဒီဘိလပ္ေျမျပႆနာေတြ၊ သံေခ်ာင္းျပႆနာေတြ ေျဖ ရွင္းတဲ့ကုန္ေဈးႏႈန္းေပါ့။ အဓိက ေဆာက္လုပ္ေရးနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ကုန္ေဈးႏႈန္းကိုတည္ၿငိမ္ေအာင္ အစိုးရ ဘက္ကထိန္းခ်ဳပ္ေပးႏိုင္ရမယ္။ Control လုပ္ခိုင္း တာမဟုတ္ဘူးေနာ္။ ထိန္းခ်ဳပ္ခိုင္းတယ္ဆိုတာ ပိုၿပီး ပိတ္ခိုင္းတာမဟုတ္ဘူးေနာ္။ ဖြင့္ေပးရမယ္။ မ်ားမ်ား သြင္းႏိုင္ေအာင္ ကြၽန္ေတာ္တို႔ မည္သူမဆိုသြင္းႏိုင္ ေအာင္ဖြင့္ေပးရမယ္။ ဒါမွ ေဈးႏႈန္းကၿငိမ္မွာ။ ၿငိမ္မွ ကြၽန္ေတာ္ ဒီ Construction လုပ္ငန္းကလုပ္ႏိုင္မွာ။ ရန္ကုန္မွာရွိတဲ့ Developer လုပ္ငန္းေတြ ကြၽန္ေတာ္ တို႔လုပ္ႏိုင္မွာ။ နယ္ေတြက တင္ဒါလုပ္ငန္းကိုအားကိုး ၿပီးလုပ္တဲ့အတြက္ နယ္ေျမေအးခ်မ္းမွ ကြၽန္ေတာ္တို႔ က ဒီ Construction လုပ္ငန္းကို အဓိကလုပ္ႏိုင္မွာ။ ဒါေပမဲ့လည္း ၿမိဳ႕တြင္းမွာရွိတဲ့လုပ္ငန္းေတြလုပ္ႏိုင္ ဖို႔ဆိုတာကလည္း ကြၽန္ေတာ္ ၿပီးခဲ့တဲ့ရက္ကဆိုရင္ ကြၽန္ေတာ့္ကုမၸဏီထဲမွာ ကြန္ကရစ္ေလးခင္းတာ ေတာင္မွ ဘိလပ္ေျမမရွိလို႔ရပ္ထားရတယ္။ အဓိက ကေတာ့ ဒီဘိလပ္ေျမတို႔သံေခ်ာင္းတို႔ အေျခခံ Material ေတြကို ေပါေပါသီသီသြင္းႏိုင္ေအာင္လုပ္ေပးရင္ေတာ့ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းက ျပန္ၿပီးဦး ေမာ့လာမယ္လို႔ ကြၽန္ေတာ္ထင္ပါတယ္။